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Publicado em 21 de março de 2023 em Elétrico por Guillaume Rivard

Embora o lançamento de um Ford Explorer totalmente elétrico na América do Norte tenha sido adiado para meados da década, a montadora revelou hoje um para a Europa.

Este novo SUV movido a bateria é o resultado de uma parceria entre a Ford e a Volkswagen, sendo que esta última fornece a sua plataforma MEB. Ele estará à venda no final de 2023 a partir de 45.000 euros.

O tamanho, a silhueta e os elementos de estilo marcam um afastamento radical do Explorer a gasolina que conhecemos há muitos anos. Mais baixo e mais curto (com 4,5 metros de comprimento é ainda mais curto que o Escape), com linhas mais suaves e superfícies mais limpas, o painel frontal sem grade do Explorer elétrico tem o formato de um EV típico. O design dos pilares C é bastante único, tal como as jantes de liga leve de 19 e 21 polegadas disponíveis.

O interior lembra um pouco o Mustang Mach-E, com o amplo painel de instrumentos digitais na frente do volante e a grande tela sensível ao toque em estilo retrato no meio da cabine. Este último tem tamanho semelhante, 15 polegadas, embora muito mais inclinado para a frente e capaz de deslizar para cima e para baixo para revelar um compartimento de armazenamento. Uma barra de som com iluminação ambiente é montada no topo do painel.

Existem duas filas de assentos em vez de três, enquanto a área de carga na parte traseira pode acomodar cerca de 470 litros de equipamento com base nas medidas europeias.

Além da capacidade de carregamento rápido de 10 a 80 por cento em apenas 25 minutos, as especificações técnicas como potência e alcance permanecem desconhecidas neste momento. Semelhante ao Volkswagen ID.4, este Explorer elétrico provavelmente oferecerá duas baterias diferentes (62 kWh e 82 kWh). Temos certeza de que os clientes poderão escolher entre RWD e AWD.

A produção está prevista para acontecer em Colônia, na Alemanha. Conforme mencionado acima, não há planos de vender o veículo fora da Europa. Espera-se que um modelo maior seja lançado no próximo ano.

A menos que a Ford mude de ideia novamente, a produção do Explorer EV (e do Lincoln Aviator EV) no nosso lado do Atlântico começará no final de 2024. Onde exatamente? Isso ainda precisa ser confirmado.

O Oakville, Ontário. A fábrica que atualmente fabrica o Ford Edge e o Lincoln Nautilus será em breve reequipada e atualizada para construir cinco modelos elétricos Ford e Lincoln entre 2025 e 2028. Isso exigirá um investimento de US$ 1,8 bilhão, com US$ 295 milhões em apoio do governo canadense.